Новости События Публикации Сезонные скидки!

Подвесной лодочный мотор Yamaha F100FETL

Цвет:
634 000 руб.

Двухтактные лодочные двигатели долгое время пользовались значительным спросом (незначительная масса, компактность, простота сборки и значительная производительность). Со временем был сделан переход в пользу четырехтактных устройств (большая эффективность, меньше шума, более чистый выхлоп).

В числе технических особенностей таких двигателей:

  • клапанное управление каналами впуска и выпуска;
  • зажигание осуществляется раз на два оборота для каждого цилиндра;
  • сжигается исключительно бензин.

Столь высокий уровень технических характеристик требует больших габаритов и массы устройства. Компании Yamaha удалось эти размеры снизить до разумных (по мнению потребителя).

Высокой популярностью пользуется именно мотор Yamaha F100FETL, подходящий для любительского, коммерческого и даже профессионального использования. Отличается бесконкурентной мощностью и быстрым стартом, а также оснащен дистанционной системой управления.


Легкость, компактность, больший объем — Безгильзовая конструкция, 16-клапанный газораспределительный механизм и увеличенный до 1832 см3 объем цилиндров – благодаря этому, перед нами самый современный вид подвесного лодочного мотора - F100F отличается превосходными характеристиками и экономичностью. Использование бензина АИ-92 делает ваши путешествия на воде более бюджетными.

Водотопливный сепаратор — Цена ремонта мотора, залитого водой, всегда высока. Оснащенный водотопливным сепаратором, не допускающим попадания воды в топливную систему, F100F находится под надежной защитой. О превышении допустимого уровня воды сообщит сигнализация. Опорожнение сепаратора занимает считанные минуты.

Цифровое управление двигателем — Микрокомпьютер ECM корректирует параметры зажигания и впрыска в соответствии с текущей нагрузкой, обеспечивает реализацию оптимальных параметров лодочного мотора F100F, а при необходимости активизирует программы защиты и предупреждения. Специальный порт обеспечивает подключение к диагностическому компьютеру.

Электротрим и плавание на мелководье — Компактный и легкий механизм электротрима с одним цилиндром отвечает одновременно за регулировку рабочего положения F100F для достижения оптимальных характеристик глиссирования, подъем мотора из воды и за активацию режима плавания на мелководье.

Гребные винты для разных целей — Мотор рассчитан на установку на разные корпуса, с разными гидродинамическими характеристиками. Такие исходные данные требуют тщательного подбора винта для F100F в каждой конкретной ситуации. Оригинальный каталог предлагает более 20 вариантов винтов.

Система амортизации переключения SDS — Для смягчения и устранения ударных нагрузок, возникающих при переключении режимов трансмиссии, японские инженеры разработали и запатентовали систему втулки винта, способную гасить колебания и вибрации, снижать шумность работы мотора F100F, повышать плавность включения реверса.

Двигатель
Описание двигателя4-цилиндр. рядный, с 16 клапанами и двойным верхним распределительным валом, 4-тактный
Рабочий объём, см1832
Степень сжатия10:1
Мощность (л.с.)100
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм81 x 88,9
Диапазон макс. оборотов двигателя5000 - 6000 об/мин
Система питанияЭлектронный впрыск топлива
Топливный бак, л
Макс. расход топлива (л/ч)36,9
Система смазкиМокрый поддон
Пропорция топливно-масляной смеси
Свеча зажигания
Мощность генератора переменного тока35 A
СтартерЭлектрический
Рулевое управлениеПоворот на 35 гр. в каждую сторону
Механизм переключения передачF-N-R
Передаточное число2,3(30/13)
Система выпуска отработавших газовСквозь ступицу гребного винта
Приводное зацепление гребного винтаШлицевое соединение
Транцевая высота двигателяL: 537 мм (21,1 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом162,0 кг
F100FETLВыберите модельВыберите модель
Yamaha F100FETL
Двигатель
Описание двигателя4-цилиндр. рядный, с 16 клапанами и двойным верхним распределительным валом, 4-тактный
Рабочий объём, см1832
Степень сжатия10:1
Мощность (л.с.)100
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм81 x 88,9
Диапазон макс. оборотов двигателя5000 - 6000 об/мин
Система питанияЭлектронный впрыск топлива
Топливный бак, л
Макс. расход топлива (л/ч)36,9
Система смазкиМокрый поддон
Пропорция топливно-масляной смеси
Свеча зажигания
Мощность генератора переменного тока35 A
СтартерЭлектрический
Рулевое управлениеПоворот на 35 гр. в каждую сторону
Механизм переключения передачF-N-R
Передаточное число2,3(30/13)
Система выпуска отработавших газовСквозь ступицу гребного винта
Приводное зацепление гребного винтаШлицевое соединение
Транцевая высота двигателяL: 537 мм (21,1 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом162,0 кг

Наличие аксессуаров на данную модель уточняйте у менеджеров салона

Компания DMC (ДиЭмСи) является эксклюзивным дистрибьютором на территории Российской Федерации ведущих мировых брендов ARAI, SPIDI, SIDI, NOLAN, X-LITE, BARUFFALDI, GREX,BERTONI, ABUS. Целью компании DMC (ДиЭмСи) является предоставление каждому обладателю техники полного спектра экипировки, средств защиты и аксессуаров, необходимых для активного отдыха. Для ознакомления с полным ассортиментом предлагаемой продукции просим перейти на специализированный сайт www.accpanavto.ru

В дилерских центрах DMC (ДиЭмСи) всегда в наличии последние коллекции экипировки и средств защиты, каждому клиенту предоставлена возможность индивидуального заказа по собственному дизайну. Уровень и позиции на мировом рынке партнеров DMC (ДиЭмСи) свидетельствуют о высоком качестве и надежности, предлагаемой продукции. Индивидуальный подход к каждому клиенту, широкий ассортимент товаров , высокий уровень обслуживания , наличие самой крупной в России розничной сети доказывают лидерство DMC (ДиЭмСи) на рынке аксессуаров. Помимо лидерства в розничной торговле аксессуарами, компания DMC (ДиЭмСи) прочно удерживает лидирующие позиции на рынке оптовых продаж аксессуаров. DMC (ДиЭмСи) осуществляет оптовые поставки продукции для 90 независимых дилеров в разных городах России.

Секундочку...