Подвесной лодочный мотор Yamaha F100FETL
Двухтактные лодочные двигатели долгое время пользовались значительным спросом (незначительная масса, компактность, простота сборки и значительная производительность). Со временем был сделан переход в пользу четырехтактных устройств (большая эффективность, меньше шума, более чистый выхлоп).
В числе технических особенностей таких двигателей:
- клапанное управление каналами впуска и выпуска;
- зажигание осуществляется раз на два оборота для каждого цилиндра;
- сжигается исключительно бензин.
Столь высокий уровень технических характеристик требует больших габаритов и массы устройства. Компании Yamaha удалось эти размеры снизить до разумных (по мнению потребителя).
Высокой популярностью пользуется именно мотор Yamaha F100FETL, подходящий для любительского, коммерческого и даже профессионального использования. Отличается бесконкурентной мощностью и быстрым стартом, а также оснащен дистанционной системой управления.
Легкость, компактность, больший объем — Безгильзовая конструкция, 16-клапанный газораспределительный механизм и увеличенный до 1832 см3 объем цилиндров – благодаря этому, перед нами самый современный вид подвесного лодочного мотора - F100F отличается превосходными характеристиками и экономичностью. Использование бензина АИ-92 делает ваши путешествия на воде более бюджетными.
Водотопливный сепаратор — Цена ремонта мотора, залитого водой, всегда высока. Оснащенный водотопливным сепаратором, не допускающим попадания воды в топливную систему, F100F находится под надежной защитой. О превышении допустимого уровня воды сообщит сигнализация. Опорожнение сепаратора занимает считанные минуты.
Цифровое управление двигателем — Микрокомпьютер ECM корректирует параметры зажигания и впрыска в соответствии с текущей нагрузкой, обеспечивает реализацию оптимальных параметров лодочного мотора F100F, а при необходимости активизирует программы защиты и предупреждения. Специальный порт обеспечивает подключение к диагностическому компьютеру.
Электротрим и плавание на мелководье — Компактный и легкий механизм электротрима с одним цилиндром отвечает одновременно за регулировку рабочего положения F100F для достижения оптимальных характеристик глиссирования, подъем мотора из воды и за активацию режима плавания на мелководье.
Гребные винты для разных целей — Мотор рассчитан на установку на разные корпуса, с разными гидродинамическими характеристиками. Такие исходные данные требуют тщательного подбора винта для F100F в каждой конкретной ситуации. Оригинальный каталог предлагает более 20 вариантов винтов.
Система амортизации переключения SDS — Для смягчения и устранения ударных нагрузок, возникающих при переключении режимов трансмиссии, японские инженеры разработали и запатентовали систему втулки винта, способную гасить колебания и вибрации, снижать шумность работы мотора F100F, повышать плавность включения реверса.
| Двигатель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| F100FETL | Выберите модель | Выберите модель | |
| Двигатель | |||
| Описание двигателя | 4-цилиндр. рядный, с 16 клапанами и двойным верхним распределительным валом, 4-тактный | ||
| Рабочий объём, см | 1832 | ||
| Степень сжатия | 10:1 | ||
| Мощность (л.с.) | 100 | ||
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81 x 88,9 | ||
| Диапазон макс. оборотов двигателя | 5000 - 6000 об/мин | ||
| Система питания | Электронный впрыск топлива | ||
| Топливный бак, л | |||
| Макс. расход топлива (л/ч) | 36,9 | ||
| Система смазки | Мокрый поддон | ||
| Пропорция топливно-масляной смеси | |||
| Свеча зажигания | |||
| Мощность генератора переменного тока | 35 A | ||
| Стартер | Электрический | ||
| Рулевое управление | Поворот на 35 гр. в каждую сторону | ||
| Механизм переключения передач | F-N-R | ||
| Передаточное число | 2,3(30/13) | ||
| Система выпуска отработавших газов | Сквозь ступицу гребного винта | ||
| Приводное зацепление гребного винта | Шлицевое соединение | ||
| Транцевая высота двигателя | L: 537 мм (21,1 дюйма) | ||
| Сухой вес с гребным винтом | 162,0 кг | ||
Наличие аксессуаров на данную модель уточняйте у менеджеров салона
Компания DMC (ДиЭмСи) является эксклюзивным дистрибьютором на территории Российской Федерации ведущих мировых брендов ARAI, SPIDI, SIDI, NOLAN, X-LITE, BARUFFALDI, GREX,BERTONI, ABUS. Целью компании DMC (ДиЭмСи) является предоставление каждому обладателю техники полного спектра экипировки, средств защиты и аксессуаров, необходимых для активного отдыха. Для ознакомления с полным ассортиментом предлагаемой продукции просим перейти на специализированный сайт www.accpanavto.ru
В дилерских центрах DMC (ДиЭмСи) всегда в наличии последние коллекции экипировки и средств защиты, каждому клиенту предоставлена возможность индивидуального заказа по собственному дизайну. Уровень и позиции на мировом рынке партнеров DMC (ДиЭмСи) свидетельствуют о высоком качестве и надежности, предлагаемой продукции. Индивидуальный подход к каждому клиенту, широкий ассортимент товаров , высокий уровень обслуживания , наличие самой крупной в России розничной сети доказывают лидерство DMC (ДиЭмСи) на рынке аксессуаров. Помимо лидерства в розничной торговле аксессуарами, компания DMC (ДиЭмСи) прочно удерживает лидирующие позиции на рынке оптовых продаж аксессуаров. DMC (ДиЭмСи) осуществляет оптовые поставки продукции для 90 независимых дилеров в разных городах России.
